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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

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2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

2025环塔|中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(记者马锴、孙哲)1日,中国(zhōngguó)环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔俱乐部车手(chēshǒu)刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组(zǔ)全场(quánchǎng)总冠军,来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。

  6月1日,陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在(guìzài)赛后参加收车仪式。新华社记者 辛悦卫(xīnyuèwèi) 摄

当日,环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段(SS10)的争夺,赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前(cǐqián)赛段已建立领先优势,但细软(xìruǎn)沙坑和风沙(fēngshā)天气还是让他们不敢大意,稳扎稳打地驶过最后一段路。

首次参加环塔拉力赛就夺得冠军,这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的(de),整个环塔比赛非常艰难,特别是第二赛段时的软沙给我(wǒ)的体能和专注力提出(tíchū)极高的要求。”他说(shuō),“我非常享受在中国的比赛。”

  6月1日,红驼机车厂队一队捷克车手(chēshǒu)马汀在完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄(shè)

夺得(duóde)汽车组总冠军后,环塔名将刘彦贵(liúyànguì)对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们(wǒmen)唯一的目标,也是对我们最大(zuìdà)的肯定。”刘彦贵说,“我们的实力还有更多可以发挥的空间,如果赛段再难一点,我们的优势会更明显。”

  佳通轮胎车队的高枫在比赛中。受访者供图(gōngtú)

除争夺冠军外,更多车手则是(shì)抱着挑战极限、提升(tíshēng)自我的目标(mùbiāo)参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛,他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛,不仅能(néng)够让车手磨炼车技,还能提升自己(zìjǐ)赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力,为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

  6月1日(rì),远离公路红驼(hóngtuó)动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄

女(nǚ)摩托车手李艺斐已是第三次参加环塔拉力赛,在数次经历摔车、陷车(xiànchē)、迷路等困境后艰难完赛。她(tā)说:“能够完赛还是挺开心的,环塔对于我(wǒ)来说已不只是比赛,在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友,期待明年还能再见大家。”

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