山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉
山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉
山西灵丘货运行业联合工会 让司机找到“家”的感觉“这里(zhèlǐ)是我们的第二个家,有事没事,我们大车司机就喜欢往这儿钻!”6月(yuè)27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间(shíjiān),熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县地处(dìchǔ)晋冀两省交界处(jiāojièchù),G108线、G336线、S201线及荣乌高速穿境(chuānjìng)而过(guò),交通运输业较为发达。全县12米以上大货车保有量1600余辆,货车司机3000余人(yúrén)。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合工会的办公点(bàngōngdiǎn)(灵丘县委宣传部供图)
“天下(tiānxià)哪有掉馅饼的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车司机持(chí)怀疑的态度。
承接(chéngjiē)不到活,是货车司机最大的痛。联合工会积极收集运输业务信息,并及时(jíshí)在群里发布。
“以前运输的(de)活衔接不上,一个月出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得多了。业务量(yèwùliàng)的增多,让像孙(sūn)志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的(de)大货车司机,开始纷纷走进联合(liánhé)工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机找雇主、到(dào)老板(lǎobǎn)找业务,再到购车(gòuchē)信息,此类信息发布,工会建立的货运司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条,受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是一句停留在口头上的大话(dàhuà)。
闲暇时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘(língqiū)县委宣传部供图)
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送煤炭(méitàn),货主拖欠运费近六万元,多次催要,一直不予结账。“当时家里(jiālǐ)又急着用钱,愁得我们全家人难以(nányǐ)入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合(liánhé)工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清了欠款。”
2024年,一辆(yīliàng)拉运木屑的货车从河北高邑县下高速,由于包装绳(shéng)脱落导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要(háiyào)罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚了5000元。
“自从联合工会(gōnghuì)成立以来,我们接到的县域司机投诉(tóusù)明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是(zhèshì)会员们形成的共识。
2023年,货车(huòchē)(huòchē)司机马瑞祥(mǎruìxiáng)在应县发生车祸意外死亡,家中尚有患病的父亲和妻子及一双(yīshuāng)儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动。3个小时,300多名货车司机捐款8780元。
2024年,会员(huìyuán)张立星由于常年(chángnián)的劳累过度,患上了重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合(liánhé)工会第一时间(shíjiān)发出为重病司机张立星募捐的倡议,一周的时间捐款10191.6元。
“工会就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨(zhēfēngdǎngyǔ),又(yòu)让前路清晰。”司机们这样比喻。
业务牵线、服务代办、权益维护(wéihù)、爱心救助,联合工会不遗余力(bùyíyúlì)。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合工会(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策(zhèngcè)支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计4次为(cìwèi)司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近40万元,惠及司机3983人次(réncì)(réncì);累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这几天我们争取到了2025年的(de)夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢!”吕梓钰(lǚzǐyù)乐呵呵地说。
走进(zǒujìn)联合工会的办公点,迎面墙上(qiángshàng)悬挂的联合工会党支部(dǎngzhībù)牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是党员,为此我们成立了党支部,支部的建设,为工会活动的开展注入活力!通过党员司机带头参与活动、服务群众(qúnzhòng),形成(xíngchéng)‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工(zhígōng)书屋(灵丘县委宣传部供图)
在支部引领下(xià),联合(liánhé)工会涌现出了曹飞、宋玉宝、赵海泉(zhàohǎiquán)、郭见辉等一批灵丘司机界的名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用(yòng)“乡音土话”解读政策、用亲身经历答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除(pòchú)了认知隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会(gōnghuì)就是我们司机(sījī)生活的(de)调味剂(tiáowèijì)。不跑车(pǎochē)时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋,其环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
从“跑车靠(kào)运气”到“订单有组织”,从“奔波在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写了全县货车司机的职业(zhíyè)体验。
“下一步,我们准备依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会(hángyèxiéhuì),持续推动货运行业做强、做优(zuòyōu)。”胡旸(húyáng)如是说。(马明清)
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“这里(zhèlǐ)是我们的第二个家,有事没事,我们大车司机就喜欢往这儿钻!”6月(yuè)27日,山西大同市灵丘县大车司机孙志海利用修车的空档时间(shíjiān),熟门熟路走进了该县货运行业联合工会。
灵丘县地处(dìchǔ)晋冀两省交界处(jiāojièchù),G108线、G336线、S201线及荣乌高速穿境(chuānjìng)而过(guò),交通运输业较为发达。全县12米以上大货车保有量1600余辆,货车司机3000余人(yúrén)。2022年9月,灵丘县货运行业联合工会成立,用实实在在的服务,让货车司机找到“家”的温度。
联合工会的办公点(bàngōngdiǎn)(灵丘县委宣传部供图)
“天下(tiānxià)哪有掉馅饼的好事!”联合工会刚成立时,不少获悉的货车司机持(chí)怀疑的态度。
承接(chéngjiē)不到活,是货车司机最大的痛。联合工会积极收集运输业务信息,并及时(jíshí)在群里发布。
“以前运输的(de)活衔接不上,一个月出车不到20天,自从成为工会会员后,一个月基本不闲!”出勤多了,钱自然挣得多了。业务量(yèwùliàng)的增多,让像孙(sūn)志海一样的会员心里乐开了花!
看到或听到“甜头”的(de)大货车司机,开始纷纷走进联合(liánhé)工会。会员从最初的不足300人,发展到目前的1298人。
“从司机找雇主、到(dào)老板(lǎobǎn)找业务,再到购车(gòuchē)信息,此类信息发布,工会建立的货运司机群里,两年半的时间累计达到了1200多条,受益司机1600余人次。”工会主席吕梓钰说。
“有事就找联合工会!”这不是一句停留在口头上的大话(dàhuà)。
闲暇时间,司机们在联合工会打乒乓球(灵丘(língqiū)县委宣传部供图)
2023年,货车司机邓某等从陕西往天津运送煤炭(méitàn),货主拖欠运费近六万元,多次催要,一直不予结账。“当时家里(jiālǐ)又急着用钱,愁得我们全家人难以(nányǐ)入睡。没办法了,我抱着试试的心态,求助联合(liánhé)工会。工会安慰我,并果断出手,多方交涉,对方很快结清了欠款。”
2024年,一辆(yīliàng)拉运木屑的货车从河北高邑县下高速,由于包装绳(shéng)脱落导致木屑在公路上抛洒了二三公里,被路政执法人员扣了车,还要(háiyào)罚款3万元,经工会联系交涉,最终只处罚了5000元。
“自从联合工会(gōnghuì)成立以来,我们接到的县域司机投诉(tóusù)明显减少。”灵丘县交通运输局分管副局长胡旸说。
“咱有工会,咱工会有力量!”这是(zhèshì)会员们形成的共识。
2023年,货车(huòchē)(huòchē)司机马瑞祥(mǎruìxiáng)在应县发生车祸意外死亡,家中尚有患病的父亲和妻子及一双(yīshuāng)儿女。得知情况后,联合工会随即在全会发起了为马瑞祥自愿募捐的献爱心活动。3个小时,300多名货车司机捐款8780元。
2024年,会员(huìyuán)张立星由于常年(chángnián)的劳累过度,患上了重病,治疗费用花光了全家的积蓄,家里的顶梁柱倒下了,全家陷入了困境。联合(liánhé)工会第一时间(shíjiān)发出为重病司机张立星募捐的倡议,一周的时间捐款10191.6元。
“工会就是我们的挡风玻璃,既能遮风挡雨(zhēfēngdǎngyǔ),又(yòu)让前路清晰。”司机们这样比喻。
业务牵线、服务代办、权益维护(wéihù)、爱心救助,联合工会不遗余力(bùyíyúlì)。谋取福利,联合工会也是全力以赴。
联合工会(gōnghuì)主动对接县总工会、县交通运输行业党委等相关单位,积极争取政策(zhèngcè)支持与资源倾斜。2023—2024年,联合工会通过向县总工会争取,累计4次为(cìwèi)司机发放“冬季送温暖”“夏季送清凉”各类慰问品近40万元,惠及司机3983人次(réncì)(réncì);累计3次发放消费券20多万元,惠及司机679人次。
“这几天我们争取到了2025年的(de)夏季福利,现在正统计具体的人员名单呢!”吕梓钰(lǚzǐyù)乐呵呵地说。
走进(zǒujìn)联合工会的办公点,迎面墙上(qiángshàng)悬挂的联合工会党支部(dǎngzhībù)牌匾让人眼前一亮。“会员中不少人是党员,为此我们成立了党支部,支部的建设,为工会活动的开展注入活力!通过党员司机带头参与活动、服务群众(qúnzhòng),形成(xíngchéng)‘党建带工建’的良性机制。”党支部书记王保红如是说。
职工(zhígōng)书屋(灵丘县委宣传部供图)
在支部引领下(xià),联合(liánhé)工会涌现出了曹飞、宋玉宝、赵海泉(zhàohǎiquán)、郭见辉等一批灵丘司机界的名人。他们热心公益、乐于奉献,深入司机群体之中,“面对面”沟通、“心贴心”交流,用(yòng)“乡音土话”解读政策、用亲身经历答疑解惑、用真情实感消除疑虑,有效破除(pòchú)了认知隔阂,大幅提升了工会组织的公信力、亲和力与吸引力。
“工会(gōnghuì)就是我们司机(sījī)生活的(de)调味剂(tiáowèijì)。不跑车(pǎochē)时,我们都喜欢走进工会看看书、打打球、聊聊天。”会员李海红如是说。值得一提的是,联合工会倾力打造的职工书屋,其环境温馨、管理规范、活动丰富,真正成为在一线奔波劳累货车司机的“精神驿站”和“文化氧吧”,被大同市总工会评为“市级职工书屋示范点”。
从“跑车靠(kào)运气”到“订单有组织”,从“奔波在路上‘到’温暖在身旁”,灵丘县货运行业联合工会改写了全县货车司机的职业(zhíyè)体验。
“下一步,我们准备依托货运行业联合工会,吸收司法、交管、融媒体、民政、卫健体等相关部门和单位,成立货运行业协会(hángyèxiéhuì),持续推动货运行业做强、做优(zuòyōu)。”胡旸(húyáng)如是说。(马明清)
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